1. JSR在中国设立半导体材料专门营业网点

日本材料厂商JSR于8月发布消息称，将在中国设立当地法人，作为制造半导体使用的光刻胶（感光材料）等半导体材料的专门营业网点。8月已完成公司登记，12月将展开业务活动。

目前，JSR的半导体材料一直由2010年在上海设立的法人跟显示器材料一起经营。将通过设立半导体材料的专门法人，满足半导体生产基地集中的中国的需求。

光刻胶是在形成半导体电路之前涂在基板上的材料。JSR拥有支持尖端技术EUV（极端紫外线）的光刻胶等很多种类。（来自：读卖新闻网）

2.商船三井下单6艘大型LNG燃料船，中国参与建造

日本海运企业商船三井发布消息称，将共计建造6艘以液化天然气（LNG）为燃料的大型散货船和原油油轮。预定于2025～2026年陆续建造完成。预计投资额达到数百亿日元。

散货船将由中国船舶集团（CSSC）旗下的造船厂负责建造，原油油轮由川崎重工业建造。（来自：雅虎新闻）

3.日本手术机器人hinotori开拓亚洲市场

为医生手术提供辅助的日本国产机器人开始拓展海外市场。医疗器械大型企业希森美康（SYSMEX）和川崎重工业各出资50％的Medicaroid公司计划最早2023财年（截至2024年3月）在亚洲圈销售手术机器人“hinotori”。最早将于2022年内在当地建立网点，推进向监管机构申请许可的准备工作。

继日本国内销售之后，Medicaroid要开拓海外市场。2022年内将以东南亚等为核心新建海外基地。Medicaroid社长兼希森美康首席技术官（CTO）的浅野薰表示，“正在选择候选地点”。（来自：朝日新闻）

4.长谷川工业在日本销售雅迪的电动滑板车

日本长谷川工业与在全球80多个国家销售电动车的中国企业雅迪（YADEA）共同开发“KS5 PRO”电动滑板车。按照日本《道路输送车辆法》，配备了后视镜和前灯等安全零部件。

驾驶时需要获取车牌，作为带有动力的自行车，驾驶员需要持有驾照并佩戴头盔等。最高时速为35公里，最大续航距离约为60公里。售价为18.26万日元（约合人民币9090元）。（来自：日经新闻）

5.丰田四川工厂尝试自行发电复产

8月下旬，位于中国四川省成都市的丰田汽车工厂开始尝试利用自己的发电机恢复生产。由于高温天气导致电力供应紧张，四川对工业用电采取了供应限制措施，对大半工厂下达了停产指示。丰田计划利用自己的发电机恢复生产。

丰田通过与中国第一汽车集团在成都市内共同设立的合资工厂生产乘用车和小型巴士。由于四川从8月15日开始对省内大半工厂的工业用电采取供应限制措施，并指示工厂暂时停产，丰田的成都工厂暂时停止运转。

四川的限制工业用电和工厂停产措施原计划截至20日，但由于高温天气持续，又通知延长到25日。四川省有很多汽车和智能手机等的组装厂和零部件工厂，通过准备发电机来寻求复产的动向不断扩大。（来自：腾讯新闻

6.奥林巴斯将出售科学业务,与贝恩资本展开协调

围绕奥林巴斯出售开展生物显微镜业务的科学事业部一事，目前已就与美国大型投资基金贝恩资本为核心展开谈判进入调整。预计贝恩资本提出的收购额达到4000亿日元规模。

科学业务是奥林巴斯创业以来一直开展的业务。当前的经营方针是把资源集中到主力的内窥镜等医疗设备业务，出售资金等将用于增长投资。（来自：界面新闻）

7.尼康用支持3D机型开拓半导体光刻机销路

尼康2025财年（截至2026年3月）将把半导体光刻机（曝光装置）主力机型的年销量增至截至2021财年（截至2022年3月）3年平均销量的2倍以上。将以2023年上市的支持3D半导体的新产品为中心，开拓之前依赖度高的美国英特尔以外的日本、中国大陆、台湾客户。

来自车载等领域的存储器、图像传感器等半导体需求坚挺。虽然并非是尖端的光刻机，但将通过支持3D实现附加价值，提高在行业里的影响力。（来自：日经新闻）

8.日本或将探讨开发和新建设核电站

日本首相岸田文雄近日在首相官邸召开的GX（绿色转型）执行会议上指示讨论开发和建设新一代核电站。日本将转换目前不考虑增设核电站的方针，目标是在中长期内确保电力。明年夏季以后最多将重启17座核反应堆。

为了解决电力短缺和脱碳延迟等面向2050年的结构性课题，日本把核电站定为对策。2022年底之前将按照时间表制定多种应对措施。（来自：产经新闻