8月3日，2026注册验船师培训中心开班暨青岛海事人才发展交流会在青岛自贸片区顺利举办。本次活动聚焦海事人才培育、行业痛点破解、产业高质量发展，汇聚政企校社多方力量，共商青岛国际航运中心人才建设新路径。青岛西海岸新区工委副书记、青岛自贸片区管委主任高善武出席活动并致辞。

据悉，山东交通学院&百思智航注册验船师培训中心，是国内首个针对性解决船检人才培育难题的专业化平台。针对行业注册验船师熟练技能人才缺失、培训周期长、高端船检人才断层等突出问题，中心组建专业专家授课团队，创新研发速记教学与AI智能搜索教学系统，精准适配行业人才培养需求。目前首期已招录100余名高素质专业学员，将定向为国内航运行业输送紧缺船检专业人才，补齐产业人才短板。
在海事人才发展交流会上，各方代表围绕“破解船舶海事人才短缺痛点，赋能航运产业绿色智能转型”这一直面行业发展核心难题，务实建言献策。针对船舶制造领域用工困境，北海造船代表表示，当前船舶建造订单迎来新一轮高峰，但行业用工结构性短缺问题凸显，严重制约船厂产能释放与工艺的传承

围绕航运产业绿色数字化转型趋势，中国船级社（CCS）青岛分社代表表示，新能源、低碳、数字化船舶快速迭代，具备国际规范、新能源专业知识的跨界验船师极度紧缺。建议必须加快高素质验船师的实船培养，积极与国际化标准对接。菲尼克斯船级社（PHRS）相关负责人建议，搭建专业化、开放式实训平台，助力验船师能力适配国际法规更新节奏。
船东及船员管理代表聚焦一线人才流失问题建言，当前操作级人才断档、电子电气员和新能源船舶等新兴岗位人才缺口突出，是行业发展的核心痛点。同时，与会船员管理代表呼吁结合海员职业特殊属性，在社保、个税等方面给予更多政策倾斜，提升船员职业吸引力，夯实行业人才根基。
在优化口岸服务环境方面，国际海事组织（IMO）专家张铎教授和船长协会代表建议，青岛应加快国际海员服务中心等口岸公共服务设施建设，打造“海员友好型口岸”，为高素质海员回流与安居提供更好的口岸服务环境。
山东交通学院与青岛海事局、青岛市人社局等行业主管部门同步释放人才培育利好信息。各方将紧扣海事产业智能绿色转型新要求，深化教学模式改革，构建“政产学研检”协同育人体系，缩短人才培养与岗位需求的适配周期，持续优化海事人才扶持政策，推动精准解决人才落户、技能补贴、就业保障等实际问题，全方位优化人才发展生态。
青岛市交通运输局总工程师、青岛国际航运中心建设工作专班办公室总召集人王在峰作总结讲话。他表示，海事人才是青岛建设现代海洋城市、打造国际航运中心的核心战略资源。各相关单位要以此次培训中心落地开班为契机，打破行业、领域壁垒，深化“政产学研检”深度融合，健全海事人才培养、激励与留用全链条机制，全力将青岛打造成为东北亚海事人才集聚新高地，为海洋强国、航运强国建设筑牢人才支撑。